Abogado de Accidentes de Bicicleta en Miami
En Miami-Dade se anda en bicicleta para trabajar y por deporte, y las dos cosas terminan en la misma sala del Circuito Once. Nosotros seguimos desde aquí. Llame al 844-643-7200 para una consulta gratis. No paga nada a menos que ganemos. Nuestra oficina de Miami está en 1111 Brickell Avenue, 11th Floor, Miami, FL 33131.
Un reclamo por accidente de bicicleta en Miami-Dade corre bajo el mismo plazo de dos años. En Florida el ciclista tiene los mismos derechos y deberes que un conductor, y su propia cobertura de auto muchas veces sí lo cubre en la bicicleta, que es lo que casi nadie sabe cuando llama.
Un ciclista en Florida tiene los mismos derechos que un conductor y un vehículo que lo rebasa le tiene que dejar por lo menos tres pies. Eso es una regla medible, no un argumento general sobre el cuidado, y en este condado se prueba con el daño en la bicicleta, el ancho de la vía y el video de quien haya estado grabando, que aquí es más gente de la que uno esperaría.
Qué hacer después de un caso de accidentes de bicicleta en Miami
Que un oficial haga reporte, aunque parezca menor
Muchos choques de bicicleta se resuelven en la calle con un intercambio de números y sin reporte. Después el conductor recuerda otra cosa. Un reporte fija la fecha, el vehículo y el conductor.
No repare ni tire la bicicleta
La rueda doblada, el cuadro y dónde raspó son lo que muestra el ángulo del impacto. Una bicicleta arreglada o tirada a la basura se lleva esa evidencia.
Guarde el casco y la ropa
Igual que en moto: el casco raspado prueba el golpe en la cabeza, y la ropa rota cuenta cómo cayó.
Vea a un médico el mismo día
Las fracturas de clavícula y de muñeca y las conmociones se sienten manejables al principio. Que lo revisen abre la cobertura y fija desde cuándo tiene lo que tiene.
Busque su propia hoja de declaraciones
Su cobertura de motorista sin seguro suele aplicar cuando lo atropella un carro andando en bicicleta, y en Miami-Dade esa póliza muchas veces es la más grande del caso. Mándenosla y se la leemos sin costo.
Reporte el choque aunque el conductor se ofrezca a pagar en efectivo
Es la salida que se ofrece en la mitad de estos casos y siempre parece razonable en el momento. Sin reporte, sin datos y sin fotos, dos semanas después no hay nada que reclamar cuando aparece la factura de la cirugía.
Dónde ocurren en Miami-Dade
- La Rickenbacker Causeway rumbo a Key Biscayne, con rodadas de grupo desde antes del amanecer
- Los cruces del Miami-Dade Trail y del Underline con calles de tráfico
- Brickell y el centro, con puertas de carros estacionados que se abren sobre el carril
- Old Cutler Road, angosta, con raíces levantando el pavimento y sin acotamiento
- Las vías hacia la playa por los causeways, con carriles compartidos y viento cruzado
- Las rutas de reparto en bicicleta del centro y de Wynwood, de noche y con poca luz
Qué los causa
- Puertas de carro abiertas sin mirar atrás en Brickell, Coral Way y Miami Beach
- Vueltas a la derecha frente a un ciclista que venía por el carril de la derecha
- Vueltas a la izquierda que calculan mal la velocidad de una bicicleta
- Ciclovías que se acaban de golpe y regresan al ciclista al tráfico sin transición
- Rejillas de drenaje, baches y pavimento roto en corredores que se usan todos los días
- Vehículos que salen de estacionamientos cruzando la ciclovía
- Poca visibilidad al amanecer y al anochecer en las vías hacia las playas
- Vehículos estacionados en la ciclovía que obligan al ciclista a salirse al carril de circulación
Las lesiones que vemos, y qué decide cada una
Clavícula, muñeca y hombro
Una caída de bicicleta se detiene con el brazo. Son cirugías con placa, y en el hombro dejan pérdida de movimiento que afecta cualquier trabajo que se haga con las manos arriba.
Lesión cerebral
El casco reduce el daño y no lo elimina. La lesión leve que nadie diagnosticó el primer día es la que después se pierde en la negociación, y se documenta con neuropsicología.
Fracturas faciales y dentales
Cuando la caída es de frente. El tratamiento dental y reconstructivo se hace por etapas a lo largo de años, y su costo futuro es parte del reclamo.
Cadera y pelvis
Cuando el ciclista cae de lado bajo el vehículo o contra el cordón. Son fracturas con fijación y con rehabilitación larga, y en un adulto mayor cambian el resto de su vida.
El expediente del primer día es lo que después separa una fractura del choque de una condición previa, que es el argumento que la aseguradora arma cuando puede.
Lesiones de muñeca y de mano
La caída se detiene con las manos, y las fracturas de escafoides son las que más se pierden en una primera revisión de emergencias porque no siempre salen en la radiografía inicial. Cuando se diagnostican tarde no consolidan bien y terminan en cirugía.
Si la muñeca sigue doliendo dos semanas después, hay que insistir en un estudio nuevo. Ese seguimiento es también lo que documenta que la lesión viene del choque.
Qué exige probar la ley de Florida
Un ciclista es un vehículo
Fla. Stat. § 316.211 y las reglas de tránsito le dan al ciclista en Florida los mismos derechos y los mismos deberes que a quien maneja un carro. Eso corta el argumento de que la bicicleta no debía estar ahí, y también significa que el reparto de culpa se analiza igual.
Qué póliza paga
Además de la del conductor, su propia cobertura de motorista sin seguro bajo Fla. Stat. § 627.727 suele entrar, y en este condado esa es muchas veces la póliza más grande disponible. Cómo se ordena eso está completo en la página estatal de esta práctica.
Todo esto está completo en abogado de accidentes de bicicleta en florida. Esta página es la parte de Miami-Dade.
Qué hay que conseguir, y en qué orden
- La bicicleta sin reparar, porque el daño dice la dirección y la fuerza del impacto
- Las cámaras de los otros ciclistas de la rodada, que se sobrescriben en días
- Los nombres y teléfonos de esos ciclistas, que son desconocidos y se van
- El video del negocio más cercano y de cualquier autobús del condado que pasó
- El vehículo antes de que lo reparen, con la altura del impacto todavía visible
- Medidas del ancho de la vía en el punto exacto, cuando la discusión es la distancia de rebase
Quién llevaría su caso
En Miami-Dade se anda en bicicleta para trabajar y por deporte, y las dos cosas terminan en la misma sala del Circuito Once. Uno de los abogados de abajo lleva su caso, y usted va a saber cuál desde la primera conversación.
-
Richard P. Pravato Abogado fundador y director Board Certified en derecho de juicio civil por The Florida Bar desde 2004, y por el National Board of Trial Advocacy. Casos de lesiones exclusivamente desde 1996. Perfil completo → -
Brett J. Yonon Abogado litigante principal Seleccionado a Florida Super Lawyers en 2024 y 2025. Casi dos décadas en tribunales de Florida, incluido un veredicto de $3.5 millones por negligencia de una funeraria. Perfil completo →
Cómo manejan estos reclamos las aseguradoras
La aseguradora del conductor casi siempre empieza en el mismo lugar: que el ciclista no debía estar en la calle.
- Dicen que usted iba fuera de la ciclovía.
- Una ciclovía que se acaba, que está bloqueada o que nunca existió es parte de la respuesta, y se fotografía.
- Ofrecen pagar la bicicleta y cerrar.
- La bicicleta es lo más barato del reclamo. Aceptar eso cierra todo lo demás.
- Preguntan si traía luces y reflejantes.
- Puede afectar el porcentaje según la hora y el lugar, y no acaba el reclamo. Se pelea con evidencia.
- Se tardan mientras el tratamiento sigue.
- Presentar la demanda le pone calendario al asunto, y eso por sí solo cambia la conversación.
- Dicen que la bicicleta no traía nada que la hiciera visible.
- La hora, la iluminación del tramo y lo que el conductor tenía enfrente se documentan, y muy seguido el problema fue una vuelta a la derecha sin voltear y no la visibilidad.
- Ofrecen cerrar por el monto de la sala de emergencias.
- La cirugía de hombro o de muñeca llega semanas después, y aceptar cierra eso para siempre.
- Dicen que el ciclista iba en sentido contrario.
- Pasa, y también pasa que la ciclovía cambia de lado sin señalización clara. El trazo real de la vía en ese tramo es parte de la respuesta y se fotografía.
Qué puede incluir un reclamo
El tratamiento, el que ya fue y el que falta
Incluidos los retiros de material y el trabajo dental, que llegan mucho después.
El ingreso y la vida laboral
Los cheques perdidos y el trabajo que una restricción de hombro o de muñeca deja fuera.
Dolor, sufrimiento y cicatrices
Rubros aparte del costo médico.
La bicicleta y el equipo
El valor de la bicicleta, el casco y lo que quedó inservible.
Lo que se reembolsa al final
Salud, Medicare y Medicaid se reembolsan de la recuperación, y el monto se negocia.
El transporte al trabajo mientras no puede pedalear
Para mucha gente en Miami-Dade la bicicleta es el transporte diario. Lo que costó reemplazarlo durante la recuperación es parte del reclamo.
La terapia y el equipo
Terapia física, cabestrillo, férulas y lo que haya hecho falta comprar. Se documenta con recibos.
Lo que hemos recuperado
Asuntos de accidentes de bicicleta que este bufete llevó. Las cifras son recuperaciones brutas, antes de honorarios, costos y gravámenes médicos.
Un joven de veinte años cruzaba en bicicleta un paso peatonal en Plantation con la señal de cruce encendida cuando un autobús de Broward County Transit dio vuelta a la derecha en rojo, lo atropelló y lo mató.
Acuerdo por muerte por negligencia, condado de BrowardUn restaurante que ignoró sus propios procedimientos de seguridad publicados le rompió el brazo a una clienta mayor, y después argumentó en juicio que ella había tomado demasiado medicamento, luego que no había tomado suficiente, y al final que ella misma había causado el derrame desde quince pies de distancia.
Veredicto de jurado, condado de Miami-DadeTodos los veredictos y acuerdos que publicamos, con la cobertura de prensa de los que salieron en las noticias. Ningún resultado predice otro caso: cada reclamo depende de sus propios hechos, de su propia evidencia y del seguro que realmente exista.
Por qué Wolf & Pravato en Miami
En Miami-Dade la póliza que termina pagando muchas veces es la del propio ciclista, y encontrarla es lo primero que hacemos: leemos su hoja de declaraciones sin costo antes de que usted decida nada.
Atendemos en español desde la primera llamada, la consulta es gratis y no cobramos honorarios a menos que ganemos.
En Brickell, en Coral Way y en Miami Beach una parte grande de estos casos son puertas de carro abiertas sobre el carril de la bicicleta. Ese es un reclamo contra quien abrió la puerta y contra la póliza del vehículo, y el video de la calle suele existir porque son zonas con cámaras en cada cuadra.
Lo que la gente nos pregunta
No traía casco. ¿Me lo pueden usar en contra?
No. El estatuto de Florida exige casco solo para menores de 16 años y dice expresamente que no traerlo no se puede considerar evidencia de negligencia. Los ajustadores lo sacan de todos modos y se contesta con el estatuto por escrito.
Iba sobre la banqueta. ¿Cambia algo?
Cambia qué reglas aplican. Quien va sobre una banqueta o cruza por un cruce peatonal tiene los derechos y los deberes de un peatón, con la obligación de ceder el paso a los peatones. No se le da la culpa automáticamente por haber estado fuera de la vía.
¿Atienden en español en Miami?
Sí, desde la primera llamada y con oficina en Brickell Avenue. La consulta es gratis y no cobramos nada a menos que ganemos.
¿Mi seguro de auto me cubre andando en bicicleta?
Muy seguido sí. La cobertura de motorista sin seguro de su póliza de auto suele aplicar cuando lo atropella un vehículo mientras usted anda en bicicleta, y en Miami-Dade esa es muchas veces la póliza más grande del caso. Mándenos la hoja de declaraciones y se la leemos sin costo.
Iba fuera de la ciclovía. ¿Eso me perjudica?
Puede afectar el porcentaje de culpa. También importa por qué iba fuera: una ciclovía bloqueada, que se acaba de golpe o que nunca existió en ese tramo es parte de la respuesta, y se fotografía.
¿Un ciclista tiene los mismos derechos que un carro?
En Florida sí, los mismos derechos y los mismos deberes. Eso corta el argumento de que la bicicleta no debía estar en la calle.
Me abrieron una puerta encima. ¿Contra quién es el reclamo?
Contra quien abrió la puerta y contra la póliza que cubra ese vehículo. Es un choque como cualquier otro para efectos del reclamo, y el reporte y los testigos importan igual.
Más reclamos que atendemos en Miami
Abogado de Lesiones Personales en Miami
Todo lo que atendemos en el condado de Miami-Dade, y dónde está la oficina.
Ver →Muerte por Negligencia en Miami
Abogado de muerte por negligencia en Miami-Dade.
Ver →Negligencia Médica en Miami
Abogado de negligencia médica en Miami-Dade.
Ver →Responsabilidad del Propietario en Miami
Abogado de responsabilidad del propietario en Miami-Dade.
Ver →
Cuéntenos qué pasó
Un abogado lo escucha, le dice qué hace la ley de Florida con esos hechos, y le habla claro sobre si vale la pena presentar el reclamo. Si no vale la pena, se lo decimos.